近日，鹿臺山煤業可視化無極繩絞車保護控制系統及梭車防乘人裝置正式投入使用。該公司運輸隊副隊長郭亮亮興奮地介紹道：“現在絞車司機在操作臺即可全程監控軌道坡全過程運輸情況，并根據現場變化，及時采取自動停車、人員通行急停和過卷保護等措施。同時，把勾工也可通過新型手持對講機完成緊急停車、快慢轉換和信號閉鎖等操作。”

       鹿臺山煤業井下運輸主要由軌道大巷、2206順槽二部無極繩絞車銜接完成，軌道大巷運輸線全長1000米，2206順槽運輸線全長1200米，無極繩絞車是整個采區拉運機電設備、物資物料的重要運輸工具。以往在拉運設備時，由絞車司機操控無極繩絞車，把勾工全程跟蹤運輸過程，兩人通過電鈴和對講機進行聯系，由于絞車司機視野受限，可能引發安全隱患。

       為切實消除安全隱患，提升安全管理水平，鹿臺山煤業開展系統化復盤、專業化對標和創新化自研，引入可視化無極繩絞車綜合保護控制系統2套，敷設通訊線路2000余米，安裝通訊收發器12套、新型操作臺2套、固定和移動視頻探頭各4套。同時，安排專人調試無極繩絞車新電控系統與現有絞車硬件的配合銜接，確保對講機、視頻探頭通訊實時傳輸至操作臺，實現了絞車操作智能化、可視化。

       此外，為防止人員乘坐和搭載外物引發安全隱患，該公司在井下無極繩梭車上加設了安全防護罩，并在其頂部設置高清無線視頻監控，使司機能夠清晰觀察梭車行駛線路狀況，消除了視線盲區。

       可視化無極繩絞車保護控制系統及梭車防乘人裝置的成功運行，實現了輔助運輸系統“智”能管控。通過設備的改進和投入使用，極大提升了操作精度，使設備運行狀態一目了然，為無極繩運輸安全運行提供了有力保障。